正舉隧道逃生管的用途以及設置的意義

   隧道逃生管設置的意義

  業內人士都知道。但凡是隧道施工就必須設置隧道逃生管。作為安全物資的隧道逃生管在隧道施工中的重要性，那么設置逃生管的意義何在。隧道逃生管具體有什么作用呢。由于隧道施工工程環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量安全隱患難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳。設計深度不足等因素。造成工程施工不安全。據統計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接人數161人，直接經濟損失幾億元，另外，事故發生之后救援困難。尤其是拱頂坍塌和關門坍塌。據不完全調查統計。隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%。所以說隧道逃生管的鋪設是必不可少的，就像是買了個保險，永遠用不上是最好的。

 隧道逃生管的用途

  管道被砸扁，發生性形變，從結果中可以看出，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道沖擊性能高，外力沖擊不能使其破裂，而且。其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊時，能夠吸收大部分的沖擊能，鋼管沖擊性能不如高分子量聚乙烯隧道逃生管道。且其在受到石塊砸擊之后發生性形變，難以恢復。對公路隧道施工應急救援通道進行了設計，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸符合工程學原理。通過對隧道逃生管道和鋼管進行沖擊性對比試驗。驗證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道更適合應用于公路隧道施工。

  逃生管道布設長度為100m，輕型800超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有優異的綜合性能，具有其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生、不易粘附因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。

 新型逃生管管線布置要求：

  1、逃生管道移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

  2、公路隧道逃生管，新型逃生管在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝的135°轉接接頭順延。

  3、公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管布設長度為100m。

  4、新型逃生管所用管材采用φ800mm的抗沖擊管材超高分子隧道逃生管道，管節長度為3m，壁厚30mm。

  5、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。